# Tramwaje w Poznaniu

Canonical: https://www.kolczanksiazek.pl/piotr-dutkiewicz/tramwaje-w-poznaniu/8392078411

Wersja JSON (te same dane): https://www.kolczanksiazek.pl/piotr-dutkiewicz/tramwaje-w-poznaniu/8392078411.json

![Tramwaje w Poznaniu](https://quivercdn.com/covers/kolpress/piotr-dutkiewicz/tramwaje-w-poznaniu_8-392-07841-1-36c8ace6.jpg?v=2026-09-02%2013%3A06%3A14)

- Książka: [Tramwaje w Poznaniu](https://www.kolczanksiazek.pl/piotr-dutkiewicz/tramwaje-w-poznaniu) ([Tramwaje w Poznaniu.md](https://www.kolczanksiazek.pl/piotr-dutkiewicz/tramwaje-w-poznaniu.md))
- Autorzy: [Piotr Dutkiewicz](https://www.kolczanksiazek.pl/piotr-dutkiewicz)
- Wydawnictwo: Kolpress
- ISBN: 8-392-07841-1
- Liczba stron: 272
- Data wydania: 2005-01-01
- Język: pl_PL
- Oprawa: Softcover

## Opis

31 lipca 1880 roku - to ważna data w dziejach Poznania. tego dnia na ulicach pojawiły się konne zaprzęgi poruszajace się po stalowych szynach. Zagadką pozostanie, czy dwaj przedsiebiorcy, którzy uruchomili tę " kolejkę konną" przypuszczali,że ich dzieło " przeżyje" ponad wiek. Pierwotnie oferowano poznaniakom 20 wagoników, zabierających po 24-32 pasażerów i poruszajacych się po trasie liczącej nieco ponad 2 km. Załoga ich przedsiębiorstwa skłądała się z 45 pracowników. Dziś MPK Poznań Sp. z o. o. dysponuje ponad 300 wagonami. Największe z nich moga przewozić ponad 200 osób jednocześnie, a poruszają się po prawie siedemdziesięciokilometrowej sieci tras. Książka „ Tramwaje w Poznaniu” autorstwa Piotra Dutkiewicza ukazuje kolejne etapy rozwoju komunikacji tramwajowej w Poznaniu w latach 1880 – 2005, opisuje jak wydłużały się stalowe szlaki najpierw w centrum, później coraz dalej na przedmieścia; jak zmieniały się pojazdy wożące podróżnych a także techniczne i gospodarcze, na co dzień mniej widoczne ale również ważne dla zapewnienia właściwych warunków ruchu. Ukazuje ona historię poznańskiej komunikacji tramwajowej od 24-miejscowych wagoników ciągnionych przez konie do pięcioczłonowego, niskopodłogowego „ combino”. Nie jest to „ leksykon bimby”, zbiór encyklopedycznych wiadomości uszeregowanych datami – niech nikogo nie zmylą pojawiające się tu i ówdzie tabelki z szeregami cyfr i technicznych oznaczeń! Kolejne rozdziały przedstawiają opisowo poszczególne dziedziny „ tramwajowego życia” w Grodzie Przemysława. Na wstępie Czytelnik pozna zarys dziejów miasta i genezę decyzji o wprowadzeniu transportu szynowego. W rozdziale drugim przeczyta o budowie kolejnych tras, pozna zmieniające się przez lata układy linii i rozkłady jazdy. W trzecim przedstawione zostały wszystkie typy pojazdów, jakie przez jeden i ćwierć wieku woziły poznaniaków i naszych gości. Czwarty – to wycieczka przez tramwajowe zajezdnie, czyli miejsca dla przeciętnego pasażera niedostępne. W rozdziale piątym przyjdzie pora na zapłacenie za przejazd: to opis systemów taryfowych, sposobów sprzedaży biletów i ich rodzajów. Na koniec trochę o zabytkowych dziś pojazdach, które są świadkami postępu technicznego i rozwoju naszego miasta. Warte są one tego, aby przyszłe pokolenia nie musiały dowiadywać się o ich istnieniu tylko ze starych fotografii.